自動車

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  HEV技術で世界を大きくリードしながらBEVも本気

  これはトヨタの勝利宣言だ…中国･欧米の｢国策BEV｣を尻目に開発続ける新型エンジンの中身

  

  山崎 明

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  2024/06/19 10:00

  #トヨタ
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  いずれも安全面での性能に問題がないことは､各社は確認済み

  自動車の型式指定申請での不正､海外に誤解を広めるな

  

  「ニューズウィーク日本版」

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  2024/06/18 07:00

  #トヨタ
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  ユーザーが望む車を提供してきただけ

  トヨタは｢ハイブリッド車1本で行く｣と言ったことはない…日本企業初の｢営業利益5兆円｣を達成できた本当の理由

  

  野地 秩嘉

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  2024/06/05 16:00

  #トヨタ
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  重要な中国市場で｢EV一本足打法｣が裏目に

  だからトヨタは｢全方位戦略｣を貫いた…｢富裕層のシンボル｣テスラがここにきて大失速しているワケ

  

  真壁 昭夫

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  2024/05/20 09:00

  #テスラ
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  だからトヨタも｢中国のIT企業｣と手を組んだ

  ｢iPhoneより安くて速いスマホ｣の中国企業が､｢テスラより安くて速いEV｣を発売…自動車業界を揺るがす大衝撃

  

  田中 道昭

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  2024/05/08 08:00

  #EV
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  フル電動化すれば｢社外の購入品｣を載せざるをえない

  国産小型車で200万円超は高すぎる…電動車ばかりの時代にスズキが新型スイフトを200万円以下にした意味

  

  小沢 コージ

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  2024/05/06 09:00

  #スズキ
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  軽初の｢オットマン付きの座席｣を装備したグレードも

  コスパの高さが異常…スズキの新型軽｢スペーシア｣が､｢これで153万円は安すぎる｣と絶賛されている理由

  

  大音 安弘

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  2024/05/05 11:00

  #スズキ
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  そもそも｢燃費向上｣の恩恵も限定的だった

  なぜトヨタやホンダの新車は｢アイドリングストップ不採用｣なのか…メーカーが燃費より重視すること【2023編集部セレクション】

  

  鈴木 ケンイチ

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  2024/05/03 16:00

  #再配信
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  マスク氏の報酬は｢豊田章男氏の700倍｣の年7000億円相当

  トヨタはテスラを目指さなくて本当によかった…テスラが｢成長なき成長企業｣に堕ちてしまった根本原因

  

  岩田 太郎

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  2024/04/30 09:00

  #トヨタ #テスラ
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  現社長は創業115年にして初めての男系世襲という意外な事実

  実力者を婿養子にして社長の座を譲る…究極の1本釣りによる｢女系世襲｣を続けたスズキの手堅い継承戦略

  

  菊地 浩之

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  2024/04/28 10:00

  #スズキ
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  開発ポリシーを貫けなかった

  なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側

  

  井元 康一郎

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  2024/04/27 10:00

  #トヨタ
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  ｢どうやるか｣ではなく｢必要か｣を考えよ…｢主権を現場に｣の真意

  豊田章男会長が現場リーダーに発した言葉に表れている…ダイハツ､日野自動車で不祥事が起きた本当の理由

  

  柴田 昌治

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  2024/04/17 11:00

  #トヨタ
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  テスラやBYDにはない｢トヨタだけの強み｣

  トヨタの｢全方位戦略｣はむしろ大成功だった…欧米を追わず､中国とも違う｢逆張り戦略｣の狙いを解説する

  

  柴山 治

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  2024/04/08 09:00

  #トヨタ #書籍抜粋
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  ｢中国一人勝ちの未来｣が待ち受ける…

  "EV失速"の手のひら返しで自動車業界が見る悪夢…テスラも｢販売台数減少｣の市場で"今起きていること"

  

  鈴木 貴博

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  2024/04/05 08:00

  #EV
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  ハイブリッドという｢解｣を持つ日本ブランドの絶好の機会

  自ら仕掛けたBEV戦争で中国に吞み込まれる…モーターショーに出られないほど弱体化した欧州メーカーの苦悩

  

  山崎 明

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  2024/04/03 08:00

  #EV
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  豊田家の世襲を無理に敢行しないから100年企業になった

  トヨタ初代社長の息子は｢二代目はボンクラが多い｣と更迭された…豊田一族の系譜を見ればわかる強さの理由

  

  菊地 浩之

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  2024/03/21 08:00

  #トヨタ
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  利便性の考え方が決定的に違う｢新国民車バトル｣

  絶対王者N-BOXに勝つためにはここまでやる…スズキの新型スペーシアがインパネに新設したすごい装備

  

  小沢 コージ

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  2024/03/11 15:00

  #スズキ #ホンダ
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  このままでは｢EVの販売台数が前年割れ｣も

  結局､豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで｢日本製ハイブリッド車｣が爆発的に売れている理由

  

  岩田 太郎

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  2024/03/04 11:00

  #EV
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  報告書では最終責任は経営陣にあると指摘している

  ダイハツ不正問題､｢社風のせい｣は大間違い…｢現代社会では当たり前のこと｣ができていなかった

  

  「ニューズウィーク日本版」

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  2024/02/15 10:00

  #ダイハツ
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  ヨーロッパの環境先進国ではEVに不満続出

  EVは本当に環境にやさしいのか…大前研一｢トヨタが一人勝ちになっている世界的理由｣

  

  大前 研一

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  2024/01/19 09:00

  #EV
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  ｢世界一の自動車大国｣を支えた技術が弱点に

  4年連続｢世界首位｣は確実だが…絶好調のトヨタ自動車に迫る｢最大の危機｣

  

  鈴木 貴博

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  2024/01/19 07:00

  #トヨタ #書籍抜粋
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  日本ならではの軽･短小&コスパ指向のものづくり

  タント､コペン､ミゼットIIが泣いている…世界に誇る最強コスパメーカー｢ダイハツ｣が不正に追い込まれたワケ

  

  小沢 コージ

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  2024/01/19 06:00

  #ダイハツ
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  日本の｢全方位戦略｣につけこむ中国の思惑

  なぜ｢プリウスの次｣が出てこないのか…中国に｢世界一の自動車大国｣を奪われた日本が今からやるべきこと

  

  真壁 昭夫

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  2024/01/09 09:00

  #EV
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  トヨタとダイハツの｢企業文化｣の違い

  ダイハツの国内全工場が停止に…検査不正の背景にある｢トヨタについていけない｣という子会社の焦り

  

  真壁 昭夫

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  2023/12/27 13:00

  #ダイハツ #トヨタ
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  ここに日本製EVが世界に勝つ活路がある

  バカ売れ｢日産サクラ｣は世界でも通用する…｢EV世界一｣のためには｢軽自動車｣が切り札になるといえるワケ

  

  永井 隆

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  2023/12/26 10:00

  #自動車 #EV
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  予約の6割は｢4WDタイプ｣に集中

  ちゃんと｢小さなデリカ｣になっている…三菱デリカミニが｢ただのSUV風の軽ワゴン｣に終わらなかったワケ

  

  大音 安弘

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  2023/12/24 12:00

  #軽自動車
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  ｢貿易戦争｣のリスクが高まっている

  日本車メーカーの｢ドル箱市場｣が大ピンチ…欧州進出に成功した中国EVメーカーが次に狙っている獲物

  

  真壁 昭夫

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  2023/12/18 09:00

  #中国
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  EVの利益を奪われる現状はあまりにもったいない

  このままでは家電と同じ道をたどる…｢世界最大の自動車輸出国｣が日本から中国に変わった根本原因

  

  真壁 昭夫

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  2023/11/06 09:00

  #自動車 #EV
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  ガソリン車での輝かしい成功体験を捨てられるか

  日本連合による｢EV世界一｣はあり得る…トヨタ×出光の｢全固体電池｣が世界標準を穫るために必要なこと

  

  永井 隆

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  2023/11/06 08:00

  #自動車 #トヨタ
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  BYDの新車が300万円以下で買えてしまう

  日本は｢自動車輸出世界1位｣から陥落したのに…中国EVに補助金を出す日本政府は国内メーカーを滅ぼすつもりか

  

  真壁 昭夫

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  2023/10/10 09:00

  #自動車 #EV