スズキの小型四輪駆動車「ジムニー ノマド」が人気だ。2025年1月の発売直後、注文が殺到しわずか4日で受注停止に。それを受け、26年1月に一部仕様変更して、受注を再開した。なぜジムニー、そして歴代初の5ドア使用のノマドは愛されるのか。自動車ライターの小沢コージさんがレポートする――。
ジムニー ノマド
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4日で5万台受注したジムニーノマドの魅力

2026年1月30日、ちょうど1年ぶりに「ジムニー ノマド」の受注が再開されました。「ノマド」は、世界でほぼ唯一とも言える本格コンパクトクロカン4WDのスズキジムニーに追加された歴代初の5ドアモデルです。

3ドアのジムニーとは異なり、ホイールベースを34cm伸ばして5ドアにしたのが最大の特長です。簡単に言うとジムニー初のファミリー向けSUVと言ってもいいでしょう。

正式発売は25年1月30日ですが、なんとその4日後には約5万台も受注！　これはバブル期のトヨタマークII（当時は“月間”数万台）をも凌ぐ国産車最多レベルで、当初の月販目標は1200台だっただけに、単純計算すると5万台÷1200台＝41カ月強。ざっくり納車完了まで3年半かかる計算になります。

よってそれ以降に受注する人は発売から4年後（2029年以降）に納車されるかもしれずで、マイナーチェンジすら見込めるタイミング。さすがに待たせすぎと判断したわけで、あれから1年、スズキはインド生産車であるノマドの現地増産を決定。日本割り当て分を約3倍の月間3300台に引き上げるなどして今回の受注再開までこぎ着けたわけです。

しかも前回と同じ轍は踏むまいと売り方を変えています。

まず26年1月30日から2月28日までの期間限定受注で、しかも抽選方式。3月1日以降は普通に受注を受け付けるようです。色々と試行錯誤した結果、安定供給を図ろうとしています。

また2025年受注分の5万台分は納車のスピードアップで来年中には完了する見込みです。