東海地方で愛される「スガキヤ」（本社：愛知県名古屋市）は、ラーメンチェーンにもかかわらず甘味メニューが充実している。その理由を、『なぜ、人はスガキヤに行くとホッとするのか？』（プレジデント社）を書い…
続きを読む東海地方で愛される「スガキヤ」（本社：愛知県名古屋市）は、ラーメンチェーンにもかかわらず甘味メニューが充実している。その理由を、『なぜ、人はスガキヤに行くとホッとするのか？』（プレジデント社）を書い…
続きを読む｢これだけ飲食して安い｣というおトク感
なぜ名古屋でラーメンといえば｢スガキヤ｣なのか…｢ラーメン1杯390円｣という価格戦略の本当の狙い
しょうゆでも味噌でも塩でもない
博多は豚骨､札幌は味噌､それでは名古屋は…愛知県民に愛されるラーメン｢スガキヤ｣の意外な味わい
ラーメン屋ではなくヌードル屋
「スガキヤ」に餃子や炒飯がない理由
名古屋名物の「ソフト」な関係
"シロノワール"の源流はスガキヤにあった
なぜスガキヤ「ラーメンフォーク」が生まれたのか？
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い