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HEV技術で世界を大きくリードしながらBEVも本気これはトヨタの勝利宣言だ…中国・欧米の「国策BEV」を尻目に開発続ける新型エンジンの中身
ビジネス|2024/06/19 10:00
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ハイブリッドという「解」を持つ日本ブランドの絶好の機会自ら仕掛けたBEV戦争で中国に吞み込まれる…モーターショーに出られないほど弱体化した欧州メーカーの苦悩
ビジネス|2024/04/03 08:00
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工場にラインを残し、"匠"の技を少数の技術者に伝承させてきた年間最大2万台しかつくれないが…マツダがロータリーエンジン搭載の「まったく新しいPHEV」に込めた意地と執念
ビジネス|2023/09/15 14:00
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自動車メーカーの生き残りをかけた熾烈な競争開幕6連勝中のホンダが、なぜ今「F1復帰」を発表したか…メディアが語らない本当のポイント
ビジネス|2023/06/02 14:00
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EVと超小型ハイブリッド車の並存という知恵日本独自規格「軽自動車」はガラパゴスのままで良いのか…世界で戦える"日本の超小型車"という生き残り策
ビジネス|2023/04/30 09:00
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「納車まで1年半以上」が重くのしかかる…新型プリウスはHEVか、PHEVか…元トヨタ担当の戦略プランナーが最後の最後で購入を見送った納得の理由
ビジネス|2023/02/08 08:00
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質的に今までのマツダ車のレベルを大きく超えた1台「ついにBMWを凌駕するか」マツダの新型SUV「CX-60」の技術、燃費、装備がすごすぎる【2022下半期BEST5】
ビジネス|2023/02/05 14:00
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「CO2削減」が世界の目標であり、BEV化はあくまで手段の1つ「BEV化が進むほど中国の一人勝ちになる」EVかガソリン車か、2023年に起こる不都合な大問題
ビジネス|2022/12/27 10:00
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小型軽量低価格こそ理想のEV東京の2倍…「日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"」必要なのは充電インフラではない【2022編集部セレクション】
ビジネス|2022/11/13 15:00
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立ち位置が難しい「クロスオーバー」、本命は「エステート」かトヨタ「新型クラウン」好発進も、売れ続けるとは思えない"モヤモヤ感"が残るワケ
ビジネス|2022/11/05 13:00
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SUVの本質は見栄えのする高級5ドアハッチバックではないか「使い勝手はあくまでセダン」新発売の新型クラウン・クロスオーバーが抱えた"致命的なジレンマ"
ビジネス|2022/10/02 12:00
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「2台持ち」「自宅充電可能」「100km程度までの使用」なら"十分買い"「日産サクラを4日間実生活で使ってみた」プロが指摘する買ってもいい人、やめたほうがいい人の条件
ビジネス|2022/08/17 12:00
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驚くべきデザイン、4タイプ展開になった真因は"これ"だ発表会会場の誰もが唖然…「新型クラウン」激変に隠されたトヨタの"ある野望"
ビジネス|2022/07/24 11:00
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30分かけてもガソリン4、5リットル分しか充電できない現状「BEV軽自動車『日産サクラ』だけがバカ売れ」という現実が示す日本に電気自動車が普及しない根本原因
ビジネス|2022/07/16 12:00
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質的に今までのマツダ車のレベルを大きく超えた1台「ついにBMWを凌駕するか」マツダの新型SUV「CX-60」の技術、燃費、装備がすごすぎる
ビジネス|2022/07/03 11:00
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欧州勢の本音は「本格的なBEV時代はまだ当分先…」「ホンダのF1撤退は拙速だったのでは」電気自動車100%宣言をしながらF1参戦を企む欧州メーカーの狡猾戦略
ビジネス|2022/04/02 15:00
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新トレンド「今のうちに乗っておきたい」密かなスポーツカーブーム到来か「ポルシェと並ぶ存在」前年比214.9%…EV時代に、マツダ・ロードスターが急伸しているワケ
ビジネス|2022/03/12 17:00
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小型軽量低価格こそ理想のEV東京の2倍…「日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"」必要なのは充電インフラではない
ビジネス|2022/02/13 10:00
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環境を守り、途上国も見捨てない「トヨタこそ正しいと主張すべき」EV30車種投入の衝撃会見で語られなかった"本当の世界戦略"
ビジネス|2021/12/15 15:00
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豊田章男トヨタ社長の懸念に応える2030年代に入っても「EVが主流になることはない」これだけの理由【2020年BEST5】
ビジネス|2021/12/13 10:00
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日本だけがものにできた先端技術「脱炭素へ、今必要なのはEVよりハイブリッド車」欧米が絶対認めたくない"ある真実"
ビジネス|2021/11/14 12:00
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絶対に死守したいブランドとはクラウン、エスクァイア…相次ぐ生産終了報道の背後にある"トヨタの本当の狙い"
ビジネス|2021/10/31 10:00
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絶好調タイカンのしたたかな戦略「テスラ→ポルシェへ乗り換えが加速」高級EV市場で起きている"ある異変"
ビジネス|2021/08/29 10:00
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現状は経済的・環境的メリットなし「いまEVを買ってはいけない」ドイツのランキングが示す"不都合な真実"
ビジネス|2021/07/05 11:00
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「100年に一度の大変革」はまだ先「日本でも海外でもカーシェアは縮小中」話題のCASEにダマされてはいけない
ビジネス|2021/05/15 09:00
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「すべてをEVに」は正しい判断かEVは時代遅れに「エンジンのまま完全カーボンフリー」を実現する"あるシナリオ"
ビジネス|2021/03/14 09:00
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豊田章男トヨタ社長の懸念に応える2030年代に入っても「EVが主流になることはない」これだけの理由
ビジネス|2020/12/18 12:00