2018年の京都市への観光客数はインバウンドを含め5275万人で、観光消費額は3年連続で1兆円を突破した。だが、日本人宿泊客数は4年連続で減少している。ジャーナリスト・僧侶で京都在住の鵜飼秀徳氏は「近年の京都…
続きを読む2018年の京都市への観光客数はインバウンドを含め5275万人で、観光消費額は3年連続で1兆円を突破した。だが、日本人宿泊客数は4年連続で減少している。ジャーナリスト・僧侶で京都在住の鵜飼秀徳氏は「近年の京都…
続きを読む主要道路｢北大路､東大路､西大路｣が完成したのは大正から昭和
｢平安京時代からの名残り｣は間違っている…日本人が知らない､京都の道路が｢碁盤の目｣になった本当の理由
観光客だけでなく､地元の人も誇りを持てる
2年で10回リピートするほどの人気…ボロボロだった築90年の小学校が｢観光客が殺到するホテル｣に生まれ変わるまで
｢ちょっと｣も基本的に拒否の意味がある
｢おもしろいこと言わはる｣は｢理解できない｣という意味…京都人が｢正反対の意味｣で言葉を使う納得の理由
京都人同士のやり取りはスポーツに似ている
口角を上げて｢うれしいわぁ｣と言ったら要注意…京都人がひそかに投げ合う｢イケズ｣という言葉のカミソリ
言葉は穏やかでも相手は激怒しているかもしれない
｢こんなええもん､もろてもよろしの?｣はどんな意味か…京都人がよく使う"イケズな疑問形"の見極め方
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
1万円超の肉の塊もあれば､339円のかつ丼もある
｢銀座に激安スーパーなんて｣の前評判を覆した…銀座オーケーが｢タワマン住人｣以外に取り込んだ｢意外な客層｣
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
ソニーにはあったがパナソニックにはなかった
これからの企業成長にはこれが欠かせない…サンリオのキティちゃんが仕事を選ばない深い理由