行きつけのバイクショップの常連客から譲り受けた『Z750GP』。川崎重工への就職後も、KMFに出向するまで乗り続けた（「WEBヤングマシン」URL https://young-machine.com/）

桐野氏がKMF社長時代に開発をリクエストし、フランス市場へ導入するや大ヒットを記録した『Z1000』

桐野氏が商品開発を担当したスーパーチャージャー搭載のフラッグシップモデル『Ninja H2』。その他、競技用オフロードバイク『KX450』『KX250』も、桐野氏が担当したモデルだ

パーツメーカー主催のライディングレッスン会に参加し、現在大ヒット中の『Ninja ZX-25R』でコーナーを攻める桐野氏。プライベートでの愛車はフランス駐在時代のブランクを経て、帰国してから『Ninja 250』、『Ninja 650』と乗り継いでいる

現在開発しているハイブリッドバイクの試作車。カワサキは2025年までに10機種以上のハイブリッドEVやバッテリーEVを導入し、2035年までに先進国向け主要機種の電動化を完了すると発表した

開発中の電動バイクの試作車。モーター駆動でもいかにカワサキらしさを出せるかが見ものだ