黒船来襲、タクシー革命の準備急ぐ「日本交通」【前編】

東京・北区の日本交通本社で川鍋に改めてインタビューを行った。

川鍋の役割はここ数年で急速に重みを増している。ジャパンタクシー社長として全国タクシーの開発や普及に努めるだけではなく、14年からは東京ハイヤー・タクシー協会会長（全国ハイヤー・タクシー連合会副会長）として業界全体のために汗をかいている。この2つの新しいミッションに全力を尽くすためには、「日本交通の経営を誰かに任せる必要があった」と川鍋は明かす。そこで浮上したのが知識の名前だったというのである。

「黒船」と戦うには全国タクシーという武器を磨いて、提携会社を増やしていくのが急務である。また、規制当局に働きかけを行うのも、業界のリーダーとしての責務のうちだ。川鍋の判断は理に適っている。

ただ、全国タクシーなどのIT系の仕事に関して、グループのトップが強いこだわりを示すのはなぜなのか。極論をいえば、専門の会社を買収するなりIT業界の人材に経営を任せるなり、川鍋自身が乗り出さなくても済む解決策はあったはずである。

（文中敬称略）