庶民は軽自動車でも躊躇するのに…本物の金持ちが乗る｢維持費300万円超"静かな"70年代ポルシェ｣衝撃の中身 クラシックな見た目なのにテスラを凌駕する性能

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異様な存在感を放つポルシェ911を発見

先日、青山通りを歩いていると、信号待ちの列に一台だけ異様に存在感を放つクルマがあった。よく見ると幼少期のころ、スーパーカーブームで見た1970年代のポルシェ911のようだが、何かが違う。エンジン音が妙に静かで、インテリアに見慣れないディスプレイが光っている。運転席には50代と思われる男性が、まるで日常の一部のようにハンドルを握っていた。

これが、いま富裕層の間で密かなブームとなっている「レストモッド」の世界だ。

改造車の歴史と最新レストモッド

「レストモッド」は、車の改造車の歴史と深く結びついている。古くは1960年代ごろ、若者たちが古い車にパワフルなエンジンを載せ替え、性能向上を目指した文化がはじまりだ。1970年代以降、レストア（復元）という概念が生まれ、オリジナルの状態に忠実に戻すことが重視されるようになった。そして、1980年代から1990年代にかけて、レストア技術は飛躍的に向上し、専門業者も増加。部品の復刻生産も盛んになり、完璧な復元が可能になった。

しかし2000年代に入ると、クラシックカーの美しい外観を保ちながら、現代の技術を取り入れて実用性や性能を向上させる「レストモッド」の概念が出てきた。中でも現在、富裕層の間で最もホットなトレンドが電動化レストモッドだ。これは、1970年代のポルシェ911やランドローバー・ディフェンダーに最新のEVシステムを搭載し、環境性能と伝統美を両立させるもの。価格は数千万円から億単位に達するものもある。サステナビリティを重視する富裕層にとって、罪悪感なくクラシックカーを楽しめる究極の選択肢となっている。クラシックカーの魂を現代に蘇らせるレストモッドは、自動車文化の新たな章を刻み始めている。