燃費不正問題で三菱ブランドは地に墜ちたが、即買収に動いた日産自動車にとっては大きな利用価値があった。ゴーン氏は今後どう動くのか？
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続きを読む自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ
"トランプ大統領の再登場"が致命傷になるリスク
｢生産能力2割減、9000人の人員削減｣日産は復活できるのか…"ルノーとの縁切り"に注力しすぎた経営陣の失敗
｢ただ大切に乗ってきた｣結果として､30年たった
伊藤かずえ｢30年もののシーマ｣レストアの舞台裏 メカニックがつぶやいた一言とは
2400万円を｢ローンで買う｣人も
｢10年前に420万円だった中古車が2000万円超｣国産スポーツカーの異常な高騰のワケ
あらゆる面でちょうどいいクルマ
｢約7割が50代以上｣日産の新型ノートに高齢者が殺到する2つの理由
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
是正措置は｢Android規制｣など多岐にわたる
手軽に｢ググる｣はもうできなくなる?…米司法省がグーグルに｢Chrome売却｣を要求した本当の理由
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ