Suicaはもはや｢決済手段｣ではない…JR東日本が描く｢改札が消える日｣

JR東日本の交通系ICカード「Suica」によって、切符は姿を消し、改札はタッチ一つで通過することが当たり前になった。次は何が消え、駅はどう変わるのか。JR東日本の喜㔟陽一社長と、日本工業大学大学院技術経営研究科の田中道昭教授との対談をお届けする――。

【田中道昭教授（以下敬称略）】10年計画の未来構想「Suicaルネッサンス」が打ち出されたのは2024年12月でした。メディアは「決済競争に本格参入か」と騒ぎましたが、私にはむしろ「Suicaは決済手段ではない」という逆説に映りました。

【JR東日本・喜㔟陽一社長（以下敬称略）】おっしゃる通りで、私たちが目指したのは、移動や少額決済のデバイスから、お客様の生活と深くつながる「生活のデバイス」への進化です。チャージ上限を2万円から30万円に引き上げ、コード決済やビューカードと連携させたのもその一環です。

【田中】決済市場ではデジタルプレーヤーがしのぎを削る一方、JR東日本には巨大な基盤があって、喜㔟社長はさらに先を見据えて、顧客と「豊かな時間」の共創に取り組んできました。

（構成＝伊田欣司）