なぜ関西の食品会社は存在感を示しているのか。日本総合研究所 調査部長でチーフエコノミストの石川智久さんは「大阪ルーツの会社によって、地球上に住む全員が1人13食以上食べたとされる食品が開発されている。後…
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続きを読むどちらが｢世界の課題を解決する｣万博にふさわしいか
最後は安倍首相とプーチン大統領のガチンコ勝負だった…松井一郎氏が語る大阪万博の誘致決定の舞台裏
ボランティア500人が活動支える
｢返済不要で8000万円超を支給｣24年続いている"神戸の古本市"にある人のぬくもり
｢でも覚せい剤だけは絶対にやるな｣
｢シャブの売人は普通のばあさんが多い｣ライターが西成でみた薬物取引のリアル
市の補助金なしで黒字経営できた訳
｢コロナ禍を生き残れ｣急勾配の街･神戸に｢坂バス｣を走らせた54歳デザイナーのヤバい地元愛
空前絶後のォォォォォォ！！！！！
吉村知事､最後の独占インタビュー 勝ったら【大阪】はとんでもないことになるんです
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
莫大な特許使用料をふんだくられ､凋落していった
NECや日立はかつて｢エヌビディア的存在｣だった…世界一を誇った日本の半導体産業を潰した"犯人"