2012年、東京スカイツリーを設計した日建設計からお話をいただき、成田国際空港第3旅客ターミナルの構想に加わりました。まず直面したのは、一般的な空港の予算と比べてほぼ半分程度という予算の少なさ。ローコストで運営するLCC（格安航空会社）の場合、収益は決して高くないのです。だから乗客を誘導するためのサインになる光る看板や動く歩道を設置することさえもできない状況でした。さらに、最長でおよそ1キロメートルの長い通路をどうするかが大きな制約となった。日建設計との打ち合わせは、みんなで頭を抱えたところからスタートしました。

デザインした人 伊藤直樹（クリエイティブディレクター）

どうにも重たい空気の中であるアイデアが閃きました。通路を陸上トラックのようなデザインにしたらどうか――。旅を運動と捉えて、楽しさがあればいいと考えたのです。ターミナルの通路すべてを陸上トラックにすることで、デザイン自体が人を誘うサインの役目を果たすし、長い距離さえもポジティブに転換できる。その場の提案で満場一致の賛成を得られました。