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工事現場で働く人は男性がほとんどだ。なぜ女性は増えないのか。ショベルカーを操り、SNSで“重機女子”を名乗り発信を続ける東香織さん（41）は「世間ではよく『きつい・汚い・危険』の“3K”が原因と言われるが、本質的な原因は別にある」という。ライターのワダハルキさんが聞いた――。（後編）
真夏のミニユンボは“ほぼ地獄”
建設業界のインフルエンサーで、「重機女子」と呼ばれている東香織（41）さん。毎日現場に出る傍ら、「kaori」という名義でInstagramの発信をしており、フォロワーは2026年3月現在で1万6000人いる。人気テレビ番組『激レアさんを連れてきた。』への出演や、メディアやSNSを通じて建設業の魅力を発信し続けている。
重機を愛していると語るほど重機好きな東さんだが、そんな彼女でもユンボ（ショベルカー）を操縦するのが嫌になるほどつらいことがあるという。
まず挙げられるのが、真夏の「空調がついていないミニユンボ」の暑さだ。
中型以上のユンボの操縦席には、窓や屋根、クーラーなどが付いた「キャビン」と呼ばれる設備が搭載されている。だが、小型のユンボにはキャビンがないケースが多く、関東圏を活動拠点としている東さんは「キャビン無しミニユンボ」に乗ることがほとんど。
しかし、この「キャビン無しミニユンボ」がかなりの曲者なのだ。
「ミニユンボにキャビンがないということは、クーラーが付いていないということなんです。なので、特に真夏の場合は上からは強い日差し、下からはミニユンボのエンジンの熱にクーラーなしで耐えないといけないので、本当に地獄ですね」
写真提供＝東香織さん
こちらがキャビン無しのミニユンボ。クーラーが付いておらず夏になると非常に暑い
