#鉄道 #JR東日本 2026/04/07 7:00 在来線は値上げなのに新幹線は「乗り放題」「60%引き」の大盤振る舞い…JR東日本が始めた「新たな稼ぎの手法」 PRESIDENT Online 鉄道 乗蔵 +フォロー 鉄道ライター 前ページ 1 2 3 4 ここから先は無料会員限定です。無料会員登録で今すぐ全文が読めます。 今すぐ無料会員登録 プレジデントオンライン無料会員の4つの特典 30秒で世の中の話題と動きがチェックできる限定メルマガ配信 約5万本の無料会員記事が閲覧可能 記事を印刷して資料やアーカイブとして利用可能 記事をブックマーク可能 ログインして続きを読む 【関連記事】 「出光は社員を1人もクビにしない」経営難でも1000人以上を雇い続けた出光佐三の不動の"経営哲学" バフェットも「現金は危険だ」と警告した…オルカンでもS&P500でもない、インフレ時こそ強さを発揮する「資産」 新大阪駅から15分なのに巨大廃墟がそびえる…「消えた終着駅」が映し出す昭和のニュータウンの栄枯盛衰 「日本の新幹線」を売らずに済んでよかった…「走るほど大赤字」インドネシア新幹線を勝ち取った習近平の大誤算 手作り弁当550円、おにぎりは今でも110円…セブン、ローソンがマネできない吉祥寺「個人コンビニ」の地味な戦略 1 2 3 4 鉄道 乗蔵(てつどう・のるぞう) 鉄道ライター 1980年代生まれの乗り鉄。小学1年生からの愛読書がJTB全国版時刻表で、漢字や地名、数の概念などはすべて時刻表で覚えた。小中学生時代のニックネームは「歩く時刻表」。日本の鉄道全路線に乗りつぶし中で、JR線は完乗まであと4路線に迫る。最後の乗車路線の終着駅ではオフ会をやるのが夢。経営管理修士(専門職)の学位があり、経済が専門。 <この著者の他の記事> 新幹線も高速道路も空いている…心も体も疲弊する「年末年始の帰省ラッシュ」を回避できる唯一の「穴場の日」 関連記事 「出光は社員を1人もクビにしない」経営難でも1000人以上を雇い続けた出光佐三の不動の"経営哲学" バフェットも「現金は危険だ」と警告した…オルカンでもS&P500でもない、インフレ時こそ強さを発揮する「資産」 新大阪駅から15分なのに巨大廃墟がそびえる…「消えた終着駅」が映し出す昭和のニュータウンの栄枯盛衰 ランキング 1位 土日にゆっくり休養するほど2歳老ける…東北大名誉教授が警告する「心臓が一気に衰える」意外な習慣 ランキングをもっと見る ビジネス #鉄道 #JR東日本