｢両面テープで貼るだけ｣で事故12万件を削減…損保の常識を変えたあいおいニッセイの逆転劇

不採用になった試作品をあえて発売した理由

自動車保険は「事故が起きた後に役立つもの」と考えられてきました。ですが私は、損保会社の役割はそれだけではないと考えています。お客様の日常にもっと深く寄り添うことができれば、自動車保険は事故を未然に防ぐ力も持てるはずです。

あいおいニッセイ同和損害保険社長
新納啓介 Keisuke Niiro
1965年、岡山県生まれ。 88年早稲田大学商学部卒業後、大東京火災海上保険（現・あいおいニッセイ同和損害保険）入社。2018年あいおいニッセイ同和損害保険執行役員などを経て、22年より現職。

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通信技術を利用した当社の「テレマティクス自動車保険」は、2004年に実走行距離に連動して保険料が算出される「PAYD（ペイド）」の発売以来、安全運転の度合いを価格に反映する現在の仕組みへと進化しながら広がってきました。契約件数は約220万台にまで拡大し、18年度からの累計契約台数をもとにした試算では、約12万件の事故削減に貢献しています。