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自動車業界550万人の雇用を守るためには、トヨタも「エンジン廃止」を早く決断すべきだ
※写真はイメージです
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安井孝之『2035年「ガソリン車」消滅』(青春出版社)
水素エンジン車と写真に納まるトヨタ自動車の豊田章男社長(前列左から2人目)=2021年5月22日、静岡県小山町の富士スピードウェイ
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