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東京近郊なのに乗客は1日76人だけ…｢走れば走るほど大赤字｣JR久留里線が"一部廃線"になる納得の理由
久留里線車両
アクアラインを経由するバス。写真の横浜駅方面以外にも各系統がある
木更津金田バスターミナル。東京行きの高速バスは、最短で2分間隔で発車する
久留里線の廃止予定区間では、駅と集落が軒並み離れている。君津市資料を筆者加工。
千葉方面に直通する高速バス「カピーナ号」
出所＝君津市「デマンドタクシー『きみぴょん号』の取組」
上総松丘駅。2027年の区間廃止とともに廃止となる
JR只見線
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