全国展開する菓子メーカー・シャトレーゼが好調だ。それはなぜか。死角はないのか。経営コンサルタントの鈴木貴博さんは「ビジネスモデルはユニクロに似ている。だが、いずれ3つのリスクに直面するだろう」という…
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続きを読むこの店の接客とサービスは日本を超えている
｢日本産白桃のショートケーキ｣が飛ぶように売れる…甘いもの大好きな外国人が｢シャトレーゼの味｣を推すワケ
客､取引先､社員に喜んでもらうために働く人だった
シャトレーゼにはなぜ｢どらやき社長｣がいるのか…一代で1000店舗を育てた齊藤寛会長が語った｢2つの大切なこと｣
ウリは｢日本の四季｣だから､他社は真似できない
｢日本式フルーツケーキ｣がシンガポールで大人気…シャトレーゼが着実に海外店舗を増やせているワケ
目標達成した社長には毎月最大40万円のボーナス
シュークリーム社長にどらやき社長…シャトレーゼが社内に120人の｢社長｣を置いているワケ
市場では｢完熟の果物｣はいくら出しても買えない
本当においしい果物を使うには､農家から直接買うしかない…シャトレーゼの菓子が安くてうまいワケ
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い