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物価高で外食やレジャーを控えている人も多いだろう。ファイナンシャルプランナーの藤原久敏さんは「株主優待の中には、物価が上がるほど実質価値が高くなるものがある。上手に活用すれば外食やレジャーも楽しめる。実際に私が保有している銘柄を中心に紹介しよう」という――。
優待＆配当利回りで、約9％
先日、保有する近鉄グループHDの株主優待が届きました。
近鉄グループHD（以下、近鉄）とは、大阪と奈良を地盤とする営業キロ数で国内最大の私鉄で、その株主優待のメインは、近鉄電車全線に乗り放題（1枚につき片道1回）となる「招待乗車券」です＊。
前述のとおり、近鉄は営業キロ数で国内最大の私鉄なので、この招待乗車券は使いようによっては、相当な値打ちとなります。たとえば、大阪から名古屋までの運賃は片道2860円なので、この招待乗車券を使えば、1枚2860円もの値打ちとなるわけです。
＊当原稿での株主優待の内容は、すべて100株保有時のもの。
この招待乗車券が年間8枚届くので、（もし、そのすべてを大阪から名古屋への移動に使えば）その価値は約2万3000円。現在、近鉄の株価は約3400円（100株で約34万円）ですから、その優待利回りは7％弱もの高水準となります。そして、近鉄の配当利回りは2％超なので、それと合わせれば約9％もの利回りとなるのです。
物価高で、株主優待の実質的価値がアップ
そんな高水準な利回りもスゴイのですが、特筆すべきは、昨今の物価高により、この株主優待（招待乗車券）の「実質的な」価値が上がっていることです。
たとえば、大阪から名古屋までの運賃は、以前は片道2410円だったのが、3年前の運賃値上げによって、現在の片道2860円となりました。ですので、この区間を基準にすれば、招待乗車券の価値は1枚あたり450円上がったわけです。実際、金券ショップ等での販売（買取）価格の水準も上がっています。
そして、昨今の物価高の流れを鑑みれば、今後、さらなる運賃アップの可能性も高く、そうなれば、近鉄の株主優待（招待乗車券）の実質的価値は、さらに上がっていくことが期待できるわけですね。
