66%が1日11時間以上働いている
ちなみに、今回の調査における拘束時間の分布は図表1のとおり。
最多の「11~13時間未満(37.7%)」をはじめ、「13~15時間未満(20.6%)」、「15時間以上(7.9%)」と、拘束時間は依然として長時間帯に集中していることが明らかになりました。(Hacobu「【2026年】トラックドライバー実態調査」より)
過去に行われた別調査を参照しよう。
「トラック運転者の労働時間等に係る実態調査事業報告書」(令和4年1月、有限責任監査法人トーマツ)によれば、2019年度における「1年の拘束時間が3,300時間以上の運転者数割合」は26.6%とある。
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