著者のスタンスは、正当な議論や哲学的思考を通じ知識を深めていくという科学的実在論。
続きを読む『科学哲学の冒険』
『科学哲学の冒険』（日本放送出版協会）
- 著者 戸田山 和久
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関水金属・KATO社長
著者のスタンスは、正当な議論や哲学的思考を通じ知識を深めていくという科学的実在論。
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｢ルサンチマン｣を解消して留飲を下げようとしている
｢サイゼリヤが好き｣とだけ言えばいいのに…あえて｢高級フレンチよりサイゼリヤが好き｣とつぶやく人の本心
ヒトは｢間違える｣からこそ進歩できた
世界注目の哲学者｢AIの内部は回路と電流だけ｣…全知全能AIは｢知能がなく思考もしていない｣と断言する理由
前提や偏見を疑い､課題の本質を浮き彫りにする
なぜグーグルやアップルには｢哲学者｣の正社員がいるのか…デザインやアートとは違う｢哲学思考｣の強み
マスク氏の5人の子を含む31人が在学していた
体育､音楽､外国語の勉強はムダ…イーロン･マスクの創設した｢兆万長者を育成する秘密学校｣で教えること
デューイの説いた｢結果よければすべてよし｣の哲学
｢意見がコロコロ変わる｣はまったく問題ではない…アメリカ人の超重要概念｢プラグマティズム｣の考え方
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い