2010年に事故で亡くなったトヨタのテストドライバー・成瀬弘。彼に運転技術を教わった豊田章男社長。二人の知られざる関係を描く。
続きを読む『豊田章男が愛したテストドライバー』稲泉連著
『豊田章男が愛したテストドライバー』（小学館）
- 著者 稲泉 連
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プレジデント編集部
2010年に事故で亡くなったトヨタのテストドライバー・成瀬弘。彼に運転技術を教わった豊田章男社長。二人の知られざる関係を描く。
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マスク氏の報酬は｢豊田章男氏の700倍｣の年7000億円相当
トヨタはテスラを目指さなくて本当によかった…テスラが｢成長なき成長企業｣に堕ちてしまった根本原因
開発ポリシーを貫けなかった
なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側
｢どうやるか｣ではなく｢必要か｣を考えよ…｢主権を現場に｣の真意
豊田章男会長が現場リーダーに発した言葉に表れている…ダイハツ､日野自動車で不祥事が起きた本当の理由
「もがいている姿を書いてほしい」
なぜ豊田章男会長は｢ガソリン車叩き｣に動じなかったのか…｢もっといいクルマをつくろうよ｣の本当の意味
テスラやBYDにはない｢トヨタだけの強み｣
トヨタの｢全方位戦略｣はむしろ大成功だった…欧米を追わず､中国とも違う｢逆張り戦略｣の狙いを解説する
店が｢あまりやりたくないトッピング｣もある
閉店した元ラーメン店主が出題…追加具材｢煮卵､チャーシュー､麺大盛､ネギ､海苔｣を利益率の悪い順に並べよ
精肉店と焼肉屋では牛肉の呼び方が違う
焼肉店の｢カルビ｣は本当のカルビではない…消費者庁が全国焼肉協会に改善要請を出した本当の理由
マスク氏の報酬は｢豊田章男氏の700倍｣の年7000億円相当
トヨタはテスラを目指さなくて本当によかった…テスラが｢成長なき成長企業｣に堕ちてしまった根本原因
このままでは｢EVの販売台数が前年割れ｣も
結局､豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで｢日本製ハイブリッド車｣が爆発的に売れている理由
開発ポリシーを貫けなかった
なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側
いまでは黒毛和種の半分以上が｢A5｣に
かつての｢A5の牛肉｣は本当においしかった…｢A4がA5より高値｣という逆転現象が起きている理由
60年前には料理研究家も当たり前のように使っていた
なぜ｢味の素を使う料理研究家｣はSNSで大人気になったのか…食卓から｢味の素｣が消えていった本当の理由
｢非効率で他社がやらない｣部分を徹底的にやる
日本人の資産を取り戻す…大和証券が｢預かり資産1兆円｣のためシンガポールに派遣した営業マンのヤバい働き方
｢接客がない｣がむしろ差別化になる
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