なぜ｢有能な若手｣は｢無能な上司｣に変わるのか…JTCで｢無意味な仕事｣が無限増殖していく根本原因 ｢制度的無能状態｣という落とし穴

「飲んだら乗るな」「スピード出しすぎ注意」が必要

もちろん新人に対して社会人の自覚を持たせるための叱咤しった激励は必要だ。

だがそれは「三手目」でいい。一手目はとにかく顧客の信頼を回復する策を練ることだ。二手目はこうした事態が起こった要因の分析と、営業活動が上手い課員の成功要素を抽出して他の課員（特に新人）と共有することである。

そうした対策を練らないと何度も同じ失敗を繰り返すだけだ。たとえば、自動車の運転においても、「事故を起こすな」という標語は何の意味もない。「飲んだら乗るな」「スピード出しすぎ注意」といった事故原因の分析に基づいた対策標語こそが必要となる。仕事もこれと同じことだ。

写真＝時事通信フォト

警視庁が安全運転などをアピールするため走らせる巨大な白バイの画像などを施したラッピングバス。手前はモデルとなった丸田正四郎巡査部長（＝2008年8月8日、東京・警視庁）

それどころか、変えられない過去を責め続けると、次から失敗は巧妙に隠されるようになる。失敗は上司が気付いたときには取り返しがつかないほどに肥大化するようになる。

ここまで読んで、自分もこれまで仕事ではない何かを作りだしてきたかもしれないと気まずさを覚える人もいるだろう。その何倍もこうした何かに苦しめられてきた苦い記憶を思い出した方も多いだろう。

「人は無能になる職階にまで出世する」という法則

残念なことに、むしろ無意味な何かを生み出すことを仕事だと思っていたり、恐ろしいことにこれこそが経営だと思っていたりする人もいる。

なぜここまで会社には真の意味での仕事／価値を創り出す「経営」をおこなっている上司がいないのだろうか。その一つの理由は、次に示すような「人は無能になる職階にまで出世する」という数理的に証明できる法則があるためである。

これらは特に現代の官僚制組織ではありそうな状況だろう。