雨雲レーダーでもハザードマップでもない…気象予報士が｢豪雨のときはこれ｣という情報源の名前 知られざる防災情報サービス

写真＝時事通信フォト

京成松戸線のアンダーパスが冠水し、水没した車＝2026年8月14日、千葉県鎌ケ谷市

全ての画像を見る（4枚）

「まもなく雨雲は離れる」予想は外れた

「あと10分もすれば雨雲のピークは過ぎる。ここに留まろう」

8月13日、記録的な豪雨に見舞われた千葉県で、ある男性がスマートフォンの雨雲レーダーを見て、そう判断した。

男性は激しい雨の中、家族を駅まで迎えに行く途中だった。道路は渋滞し、次第に水位が上がっていた。しかし、スマホを見ると、あと10分ほどで強い雨は抜ける予想になっていた。

ところが、10分経っても雨は弱まらない。

窓ガラスに激しく雨が打ち付ける中、もう一度レーダーを見る。それでも「まもなく雨雲は離れる」という予想だった。男性は、もう少し待つことにした。その間にも、水位はみるみる上昇して車は動かなくなった。「ああ、ダメだ」。このままでは車内閉じ込めになってしまう。

結果的に、男性は無事だった。だが、こう思っている。

「あの時、レーダーの予測を信じず、すぐに逃げればよかった」

気象キャスターとして被災地を取材した私に、男性はそう話してくれた。

この言葉は、今回の豪雨が残した教訓を象徴しているように思う。大雨災害が迫っているとき、ほとんどの人が「雨がいつ止むのか」と手元のスマホの情報ばかりを見るが、これは大げさではなく、自らを命の危機に晒すことにもなりかねないのだ。

もっとちゃんと見るべきなのは、「いま、自分のいる場所（現場）がどれほど危険になっているのか」なのである。

10分先の予測すら当たらなかった「千葉豪雨」

8月13日、千葉県では線状降水帯が相次いで発生し、記録的な豪雨となった。これまで死者13人、浸水被害4200軒以上で、避難を余儀なくされている人もまだいる。

千葉市では、およそ3カ月分の雨がたった1日で降り、降水量は観測史上1位を大幅に更新した。千葉県内の22市町には大雨特別警報が発表された。

私はその日、都内の放送局で雨雲の動きを追い続けていた。

前日には台風15号が関東を通過し、日本海へ進んでいた。台風が残した暖かく湿った空気の影響で雷雨になりやすい状態ではあったものの、その時点でこれほどの豪雨になるとは考えにくかった。

昼ごろから関東各地で雨雲が発生し始め、夕方になると千葉県内で活発な雨雲がかかり始めた。当時の雨雲レーダーやスーパーコンピューターの予想では、この雨雲は東京都内へ移動するとみられていた。

ところが、いつまでたっても東京へやって来ない。雨雲が千葉県内に居座り続けたのである。

通常、天気予報は直前になるほど精度が高くなる。「3日先の天気」がガラリと変わることはあっても、「1時間後」「30分後」「10分後」の雨はかなりの精度で予想できる。

しかし、この日の千葉では、直前になっても雨雲の停滞を十分に捉えられない状態が続いた。なぜ、雨雲がこれほど同じ場所にとどまったのか。

一つの可能性として、関東内陸部で先に降った雨によって生まれた冷たい空気の塊が、千葉県付近の雨雲発達や動きに影響したことが考えられる。

しかし、大切なことは記録的豪雨の原因ではない。

これだけコンピューターによる気象予測が発達した現在でも、直前まで十分に予測できない豪雨が発生したという事実だ。