配給券がないと給油できない
ロシア・シベリア東部に位置する都市、イルクーツク。SNS関連の仕事をするアリョーナ・サドヴニコワさん(26)が燃料不足を最初に実感したのは、6月中旬のことだった。
状況を報じたニューヨーク・タイムズによると、いつものようにガソリンスタンドに車を寄せたところ、給油には配給券が必要だと告げられたという。彼女は同紙に、「本当に恐ろしかった。ソーセージを買うのにも配給券が必要だったソ連時代に戻ったのかと思った」と語った。
彼女は生後18カ月の幼児を抱えたまま、数日後に改めて給油の列に並んだ。金曜日の午後11時に夫とともに列に加わり、暗闇の中で夜を越して、給油できたのは翌日の午後5時。実に18時間後のことだった。列に並ぶ見知らぬ人たちが、幼児に食べ物やおもちゃを分け与えてくれたという。
ロシア全土で、こうした事態が日常化しつつある。米ビジネス誌『フォーチュン』によれば、エネルギーアナリストたちは、ウクライナが数カ月にわたりロシア奥地の石油インフラへのドローン攻撃を続けた結果、国内の精製能力の25%超が失われたと分析している。
ウクライナとの戦場からおよそ4800キロ、日本列島の全長をゆうに超える距離があるイルクーツクでさえ、給油待ちの行列があまりにも長く、地元当局が道路沿いに仮設トイレを設置すると約束するまでになっている。
旅の途中で39時間の立ち往生
サンクトペテルブルク在住のヴラドさんは、妻とともにウラジオストクで新車を受け取り、アルタイ山脈やカザン、モスクワを巡って自宅へ戻るロードトリップに出た。
しかしシベリア東部の都市チタで、旅は予期せぬハプニングに見舞われた。ガソリンスタンドの行列に39時間並ぶことになったのだ。
7月3日にアルタイ山脈で予約していたホテルには到底たどり着けず、旅程は大きく狂った。ヴラドさんが給油待ちの動画を撮影し、インスタグラムに投稿すると、数千件の「いいね」が付いた。燃料不足への怒りのコメントも相次いだ。独立系ジャーナリスト団体ベレグがヴラドさんにインタビューを行い、独立系ロシア語ニュースサイトのメドゥーザがその内容を掲載している。
6月28日午後11時、チタ郊外にある国営石油大手ロスネフチの給油所。ヴラドさんが列に並び始めたとき、前方には推定1000台の車が連なっていた。給油所まで約2.8キロにわたって車列が延び、40分経っても50メートルほどしか進まない。ようやく給油できたのは6月30日の午後だった。
ヴラドさん夫婦にも他のドライバーたちにも、選択肢はなかった。
チタの手前にある最後の給油所から車で11時間も離れており、チタ市内の給油所も1台あたり15リットルしか給油できない制限が敷かれていた。業者が1カ所に500リットルしか納入していなかったためだ。

