川勝知事は確かに「いちゃもん」で工事を遅らせた

静岡工区の遅れについて見ていく。

JR東海は2013年、環境影響評価準備書の中で、「トンネル工事で大井川上流部の流量が毎秒2トン減少する」と大井川の中下流域の水環境に大きな影響が出ることを公表した。

毎秒2トン減少に対して、JR東海は2017年10月までに、トンネル内の湧水減少分の毎秒1.3トンをリニアトンネルから大井川の椹島付近まで導水路トンネルを設置することで回復させ、残りの0.7トンは必要に応じてポンプアップで導水路トンネルへ戻す方策を示した。