国内で続々と始まる「顔パス改札」

先駆けは、千葉県を走る山万ユーカリが丘線だ。2024年に日本で初めて全駅に顔認証システムを本格導入し、磁気乗車券を完全に廃止した。

ユーカリが丘駅改札に設置された顔認証乗車システム
ユーカリが丘駅改札に設置された顔認証乗車システム（山万株式会社プレスリリースより）

都市部では、大阪メトロが2025年の大阪・関西万博に合わせて大規模展開を行い、ほぼ全駅での顔認証を定着させている。また、京成電鉄の「スカイライナー」では、チケットを予約購入する時に顔情報を登録することで、顔パスで乗れる仕組みをスタートさせた。

こうした全国の動きに、Suicaの生みの親であるJR東日本も決して手をこまねいているわけではない。Suicaのシステムを再構築する「Suica Renaissance（スイカルネサンス）」という巨大なプロジェクトを推し進めており、そのなかで物理的なタッチをなくす未来を描く。