※本稿は、中山茂大『人喰い熊大国ニッポン』(小学館新書)の一部を再編集したものです。
普通の住宅街で起きたクマの襲撃
令和7年7月12日、北海道渡島管内の福島町三岳で、新聞配達員がヒグマに襲われ、住宅の密集する中で喰い殺された事件については、『人喰い熊大国ニッポン』(小学館新書)冒頭で触れたとおりである。
そして加害熊が、4年前の令和3年7月1日に、同じ福島町白符で農作業をしていた77歳の女性を喰い殺していたことにも触れた。
ここで筆者が注目したいのは、両事件とも7月に発生しているという事実である。
多くの読者は単なる偶然だと考えるだろう。
しかし筆者は「必然」だと断言する。
そして本稿を読み終えた時、多くの読者も納得するに違いない。
ここで取り上げるのは、今から130年以上前、明治21年から4年にわたって、5人を喰い殺した稀代の人喰い熊事件である。
そして筆者が発掘した中でも、ひときわ異彩を放つ、不気味な事件である。
連続人喰い熊事件「最初の凶行」
札幌の北、浜益から増毛に至る海岸線は極めて険峻なため、積丹半島の雷電峠と並んで、北海道の日本海側を代表する交通の難所といわれた。
これを迂回するために江戸時代に開削された「増毛山道」は、全長八里(約32キロ)にわたる山路で、ヒグマや盗賊が出没するなど、旅程は困難を極め、通行する者は昭和に入っても稀であった。
札幌医大の伊藤秀五郎教授が昭和5年10月号の雑誌『北の山』に発表した紀行文「雄冬山附近の山道と漁村風景」の中に次の一説がある。
道はあっても人の往来は極めて少い。雄冬と増毛から毎日一回、逓送人がこの駅舎で落ち合って、郵便物を交換して帰るという、昔ながらのしきたりを反復しているほかは、たまたま町に用足しに出た村人が立寄るくらいのものである(高橋明雄『るもい地方の歴史探訪 近現代にひろう35話』、平成3年)
連続人喰い熊事件の発端となる最初の凶行は、この増毛山道で発生した。
天塩国増毛郵便局雇い逓送人、遠藤伝之助という者が、昨年十一月十日、茂生郵便局より郵便行嚢持ち戻りの途中、非常の暴風雪に出会い、(中略)行方が知れないことがわかったが、多分は凍死したのか、あるいは猛獣の害にかかったのだろうが、なににせよ当時は人馬の足も立たないので、そのまま差し置かれてしまった。いずれ雪融けの上は、その死骸とともに郵便物も発見するだろうが、実に哀れな話だ(「函館新聞」明治21年2月23日、抄出)

