マツダのクルマは、どれも「みな同じ」にみえる。なぜ車種ごとに個性を出さないのか。そこには8車種すべてのデザインを共通化することで、大手に“台数”で対抗するというマツダの生存戦略がある。しかもその戦略…
続きを読むマツダのクルマは、どれも「みな同じ」にみえる。なぜ車種ごとに個性を出さないのか。そこには8車種すべてのデザインを共通化することで、大手に“台数”で対抗するというマツダの生存戦略がある。しかもその戦略…
続きを読む工場にラインを残し､"匠"の技を少数の技術者に伝承させてきた
年間最大2万台しかつくれないが…マツダがロータリーエンジン搭載の｢まったく新しいPHEV｣に込めた意地と執念
新型SUV｢CX-60｣は個性化戦略の集大成
EVシフト全盛の時代に直6ディーゼル車で勝負する…ついに始まってしまったマツダの超逆張り戦略
質的に今までのマツダ車のレベルを大きく超えた1台
｢ついにBMWを凌駕するか｣マツダの新型SUV｢CX-60｣の技術､燃費､装備がすごすぎる
新トレンド｢今のうちに乗っておきたい｣密かなスポーツカーブーム到来か
｢ポルシェと並ぶ存在｣前年比214.9%…EV時代に､マツダ･ロードスターが急伸しているワケ
シェア6割を占めるタイムズの戦略
｢やむを得ない外出｣で会員を増やすカーシェアの使われ方
店が｢あまりやりたくないトッピング｣もある
閉店した元ラーメン店主が出題…追加具材｢煮卵､チャーシュー､麺大盛､ネギ､海苔｣を利益率の悪い順に並べよ
精肉店と焼肉屋では牛肉の呼び方が違う
焼肉店の｢カルビ｣は本当のカルビではない…消費者庁が全国焼肉協会に改善要請を出した本当の理由
マスク氏の報酬は｢豊田章男氏の700倍｣の年7000億円相当
トヨタはテスラを目指さなくて本当によかった…テスラが｢成長なき成長企業｣に堕ちてしまった根本原因
このままでは｢EVの販売台数が前年割れ｣も
結局､豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで｢日本製ハイブリッド車｣が爆発的に売れている理由
開発ポリシーを貫けなかった
なぜホンダ初の量産EV｢ホンダe｣はたった3年で生産終了になったのか…｢欧州ジャーナリストの絶賛｣の裏側
いまでは黒毛和種の半分以上が｢A5｣に
かつての｢A5の牛肉｣は本当においしかった…｢A4がA5より高値｣という逆転現象が起きている理由
60年前には料理研究家も当たり前のように使っていた
なぜ｢味の素を使う料理研究家｣はSNSで大人気になったのか…食卓から｢味の素｣が消えていった本当の理由
｢非効率で他社がやらない｣部分を徹底的にやる
日本人の資産を取り戻す…大和証券が｢預かり資産1兆円｣のためシンガポールに派遣した営業マンのヤバい働き方
｢接客がない｣がむしろ差別化になる
｢390円靴下｣の次は｢3990円パーカー｣…ファミマの｢コンビニ服｣をアパレルライターが評価する理由