老舗の巨大企業が分社して新規事業に進出する場合、成功する秘訣とは何か――。
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続きを読む40兆円の｢NTTの特別な資産｣は誰のものなのか
楽天･三木谷氏が｢最悪の愚策｣と酷評…｢自民党議員のおもいつき｣で始まったNTT法廃止騒動の顛末
｢これを許せば日本国は本当におかしくなってしまう｣
自民党とNTTですべてを決めていいはずがない…KDDI､ソフトバンク､楽天が｢異例の会見｣を開いた本当の理由
｢業界外｣の賛同をどれだけ集められるか
楽天･三木谷社長の投稿を､NTT公式が｢ナンセンス｣と批判…日本では珍しいSNS対決での｢本当の勝者｣とは
今度こそ｢ガラパゴス化｣はさせない
｢スマホ充電が1年不要に｣打倒GAFAを狙うNTTの光電融合技術の期待値
世界の企業はコロナと戦っている
時価総額1位と3位の提携｢トヨタ×NTT｣がまったく話題にならないワケ
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い