発想10倍!わが頭の運転技術 #JAL #運輸 2013/12/10 14:00 #1 #2 #3 #4 #5 稲盛和夫の教え「フィロソフィ」と「部門別採算」 -日本航空代表取締役社長 植木義晴氏 PRESIDENT 2012年4月16日号 植木 義晴 +フォロー 日本航空代表取締役社長 前ページ 1 2 3 ここから先は有料会員限定です。登録すると今すぐ全文と関連記事が読めます。 今すぐ登録して続きを読む (最初の7日間無料・無料期間内はいつでも解約可) プレジデントオンライン有料会員の4つの特典 広告最小化で快適な閲覧 雑誌『プレジデント』が最新号から読み放題 ビジネスに役立つ学びの動画が見放題 会員限定オンラインイベント 有料会員サービスに関する詳細はこちら ログインして続きを読む (樺島弘文=構成 小倉和徳=撮影) 【関連記事】 JALは放漫経営だったから復活できたのか 稲盛和夫が直言「伸びる人、立派になる人、いらない人」【1】 再生完了!JAL流「アメーバ経営」を解剖する 破綻前と破綻後何が違うのか -JAL・大車輪改革の一部始終【1】 同期13人のリストラと「会社再生」の大義 -日本航空 代表取締役社長 植木義晴氏 1 2 3 植木 義晴(うえき・よしはる) 日本航空代表取締役社長 1952年、京都府生まれ。父親は、俳優・片岡千恵蔵。75年、航空大学校を卒業し、日本航空(JAL)入社。2008年、ジェイエア副社長。10年、執行役員(運航担当)、12年2月、社長就任。 <この著者の他の記事> パイロットも学んだ「サルでもわかる会計学」:稲盛先生の教え 関連記事 JALは放漫経営だったから復活できたのか 稲盛和夫が直言「伸びる人、立派になる人、いらない人」【1】 再生完了!JAL流「アメーバ経営」を解剖する ランキング 1位 だからハーンは「熊本は大嫌いだ」と書いた…セツの養父母まで呼び寄せた九州移住がたった3年で破綻したワケ ランキングをもっと見る キャリア #JAL #運輸 #再建・再興 #解雇・リストラ