日本も多様な人材の知恵を集めてユニークなサービスを生み出し、世界へ打って出なければならない。
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続きを読むアプリの使いやすさが勝負の分かれ目だ
｢新Vポイントvs楽天ポイント｣どちらが勝つか…楽天が巨額投資で"決済3アプリ"の統合を進める決定的理由
投資家たちは｢ある未来の可能性｣に気づいてしまった
｢ローソンと合併すれば強大な企業連合が誕生する｣楽天が赤字決算を発表したら株価が急上昇した"意外な背景"
｢業界外｣の賛同をどれだけ集められるか
楽天･三木谷社長の投稿を､NTT公式が｢ナンセンス｣と批判…日本では珍しいSNS対決での｢本当の勝者｣とは
日本人の年会費はアメリカ人のたった3割
欧米人は｢楽天がある日本｣がうらやましい…超円安なのに日本が｢アマゾン年会費の安い国｣である理由
楽天経済圏が崩壊するとき､携帯代もサブスク代も一気に上がる
｢楽天モバイルに移れる人は今のうちに移ったほうがいい｣楽天が生き残れなければ､日本の家計は大惨事になる
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い