4月28日に行われたロンドンマラソンで、ナイキの新型シューズ「ズームエックス ヴェイパーフライ ネクスト％」を履いた選手が1～5位を独占した。スポーツライターの酒井政人氏は「新型はソールがさらに厚くなった…
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続きを読む入手困難なスニーカーを履くだけで､自己表現ができる
なぜナイキ1足が｢20万円超のプレ値｣になったのか…｢みんなと同じだけど違う｣という矛盾したニーズ
原宿の1店舗からの提案でも採用する自由さ
ナイキだけが｢日本からの別注｣を受け付けてくれた…ナイキのスニーカーが人気になった知られざる理由
｢オレゴン世界陸上｣でナイキとアシックスがバチバチの火花を散らす
｢新厚底のターゲット客はこれまでの19倍｣2年3カ月の沈黙破ったナイキの貪欲な商魂に勝算はあるのか
ランナーだから｢日本製は世界に通用する｣と知っていた
ナイキの始まりは日本だった…創業者が｢日本製ランニングシューズの輸入｣から商売を始めたワケ
高額でも買う意識の高い消費者も
｢平均年収が韓国より40万も低く､米国の半分の日本｣ではナイキの最新厚底は高嶺の花なのか
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い