規制緩和が運送業界に激しい価格競争をもたらした。その現れが佐川急便のAmazonからの撤退。いま何が起きているのか。
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続きを読む個人のパフォーマンスを最大化させる"最強の思考"
同じ能力の部下が2人いたら､どこを伸ばすか…ネットフリックスの人事担当者が定義する｢優秀な上司｣の特徴
いまの日本には｢若手をダメにする企業｣が多すぎる
｢クレヨンしんちゃん｣からヒントを得た…｢6年で年商43億円｣30歳社長が作ったアパレル会社が急成長するワケ
｢努力した分だけ報われる｣では資本主義は発展しなかった
なぜ｢大した結果も出していない人｣が出世するのか…日本の人事制度が｢完成形｣にたどり着けない哲学的理由
曖昧な回答､｢研修目的で現場配属｣は要注意
｢人手不足で店舗勤務｣の悪夢…転職先の"配属ガチャ"リスクを回避するため面接時に必須の｢質問フレーズ｣
社員の採用･育成･組織文化の醸成を一手に担う
｢傷つく権利ないよね､仕事できないんだから｣上司からひどい仕打ちを受けた女性が人事部で大活躍のワケ
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い