重要なのは、これからの日本を背負うリーダーを育てる教育だ。では、リーダーに必要な能力とはなにか。身に付ける方法はあるか。
続きを読むどうすれば「大将の器」になれるか
『ひみつの教養』（プレジデント社）
- 著者 飯島 勲
重要なのは、これからの日本を背負うリーダーを育てる教育だ。では、リーダーに必要な能力とはなにか。身に付ける方法はあるか。
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多様性を認められる奉仕型のリーダーになれ
｢出世はしたくないが成長を実感したい｣Z世代の新人社員に慕われる新しいリーダーのタイプ
｢魔法のようなできごと｣を可能にする仕組み
｢トーマスをなくした｣と泣く子を慰めたい…リッツ･カールトンの｢上司の許可なしで30万円｣という神対応
リーダーは常に居心地が悪い､でも希望がある
だから日本人の成長は止まるんだ…ユニクロ社長×ラグビー日本代表監督｢世界一目指すなら自分をぶっ壊せ｣
｢成長する人｣と｢成長しない人｣の決定的違い
｢成長するために転職したい｣は逃げである…本当に優秀な人が転職面接で言っている"一撃フレーズ"
結局､｢リーダーの能力｣などわからない
適性検査やリーダーシップ研修はなぜ人気なのか…元人材開発コンサルが明かす｢能力の見える化｣の落とし穴
1万円超の肉の塊もあれば､339円のかつ丼もある
｢銀座に激安スーパーなんて｣の前評判を覆した…銀座オーケーが｢タワマン住人｣以外に取り込んだ｢意外な客層｣
なぜ「重要な経営判断」を4年間もしてこなかったのか
｢プライドが高い日産｣に手を焼くホンダの未来が見える…深刻な経営危機に陥った｢国内2位メーカー｣の根深い問題
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
3度目の希望退職募集に､資産の売却も進める
｢高い品質､ブランド力､優れた販売力｣だけでは生き残れない…"名門企業ワコール"業績低迷3つの理由
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ