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｢黙っていてもお客が乗る時代｣はとっくに終わった…鉄道各社が｢有料指定席｣を次々に導入する切実な理由
※写真はイメージです
西武40000系の「パートナーゾーン」（写真＝SEMISAYAMASHI／CC-BY-SA-4.0／Wikimedia Commons）
京阪電気鉄道株式会社（以下、京阪電車）の座席指定特別車両 「プレミアムカー」
東武東上線50000系50090型のマルチシート（写真＝MaedaAkihiko／CC-BY-SA-4.0／Wikimedia Commons）
JR九州の「ななつ星 in 九州」（写真＝Rsa／CC-BY-SA-3.0／Wikimedia Commons）
南井健治『鉄道車両デザインの教科書』（イカロス出版）
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