外国人観光客の受け入れが2年2カ月ぶりに再開された。旅行会社や航空会社、宿泊施設、土産物店など、関連業界の期待は高まる。しかし、訪日観光復活への道のりは険しいと言わざるを得ない。入国者数が1日当たり2万…
続きを読む外国人観光客の受け入れが2年2カ月ぶりに再開された。旅行会社や航空会社、宿泊施設、土産物店など、関連業界の期待は高まる。しかし、訪日観光復活への道のりは険しいと言わざるを得ない。入国者数が1日当たり2万…
続きを読む日米事業が21年マイナス172億円→24年プラス174億円
アメリカ人は景品が取れるまで帰らない…ラウンドワンが北米市場に｢日本式ゲーセン｣を持ち込んだ狙い
とりあえずきっぷを買っておいて､「休みがとれたら出かける」ができない
｢青春18きっぷ｣改定で｢鉄道旅｣はすたれゆくのか 鉄道ファンの悲鳴に専門家は｢ビジネスモデルの限界｣を指摘
海外のディズニーでは採用されていない施策だった
こんなに｢大人が集まるディズニーランド｣は日本だけ…子ども向けだった｢雑貨｣を日本人女性が夢中で買うワケ
｢無傷で後世に渡す｣という目的を見失っている
｢世界遺産｣で大喜びするのは日本人だけ…観光客が4倍に跳ね上がった群馬･富岡製糸場がたどった悲しい結末
10mmの穴に2円の玉を1個ずつ込めて手で弾く手打ち式の時代
スリップに前掛けでパチンコ機裏に待機し玉を補給…昭和20年代､女性が14時間働いた冷房ゼロの劣悪環境
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
莫大な特許使用料をふんだくられ､凋落していった
NECや日立はかつて｢エヌビディア的存在｣だった…世界一を誇った日本の半導体産業を潰した"犯人"