日本電産シバウラの再建を通して感じたのは、永守社長の買収先の会社を見る眼力の確かさである。その会社の経営状態を持ち前の鋭い勘で読み、1年後の業績を見通しているとしか思えない。これまで日本電産は、国内外で約40社を買収してきたが、そのどれもが成功しているのも当然かもしれない。成功しているどころか、本体以外の各社から20品目に達する世界一製品が生まれているのだ。
しかも、日本電産の事業とのシナジー効果さえ発揮するわけだから見事だ。いわば高値掴みはしない、非常に効率的な投資ということができる。それは文字どおり、時間を買ったことでもあり、永守流のM＆Aは“時は金なり”の実践にほかならない。
『日本電産 永守重信社長からのファクス42枚』（プレジデント社）
｢あなたは土曜日に何をしている?｣
技術やサービスのことは一切聞かない…永守重信がイイ企業とダメ企業の見きわめに使う｢とっておきの質問｣
受け手は｢会長､PCの操作ミスでは?｣と聞いたが…
日本電産の永守重信会長が｢まったく同じ内容のメール｣を連日1週間も送り続けていた本当の理由
いい点と悪い点が交ざり合う｢個性｣を活かすべき
人間臭さを消してまで立派なことをやろうと思わないほうがいい…永守重信が｢きれい事は続かない｣というワケ
実社会で成果を挙げていく人の条件
｢学歴では仕事能力はわからない｣カリスマ経営者･永守重信が考える"デキる社員の3つの共通点"
｢零細企業｣を大化けさせた原動力
カリスマ経営者･永守重信の結論…｢いくつになっても成長を続けられる人｣の絶対条件
1万円超の肉の塊もあれば､339円のかつ丼もある
｢銀座に激安スーパーなんて｣の前評判を覆した…銀座オーケーが｢タワマン住人｣以外に取り込んだ｢意外な客層｣
なぜ「重要な経営判断」を4年間もしてこなかったのか
｢プライドが高い日産｣に手を焼くホンダの未来が見える…深刻な経営危機に陥った｢国内2位メーカー｣の根深い問題
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
3度目の希望退職募集に､資産の売却も進める
｢高い品質､ブランド力､優れた販売力｣だけでは生き残れない…"名門企業ワコール"業績低迷3つの理由
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ