安く､壊れず､どこから見ても高得点…33年間販売台数ナンバー1を記録した"コスパ抜群のクルマ" ｢安いから売れる｣は大間違い

※本稿は、鈴木ケンイチ『自動車ビジネス』（クロスメディア・パブリッシング）の一部を再編集したものです。

写真＝iStock.com／Apriori1

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33年間にわたり年間販売台数ナンバー1の車

日本でクルマが本格的に普及し始めたのは1960年代でした。この自動車普及はモータリゼーションと呼ばれています。その中で主役を演じていたのがトヨタの「カローラ」です。

現代に置き代えるならば、「スマートフォンの普及で主役となったのがアイフォン」でしょう。そのアイフォンと同じ存在が「カローラ」だったのです。

その「カローラ」はどれだけヒットしたのでしょうか？

販売記録でいえば、初代の1969年（昭和44年）から2001年（平成13年）までの33年間にわたって「カローラ」は登録車として年間販売台数ナンバー1を守り続けました。

こんな記録は、日本車で他にありません。また、日本全国には「カローラ」を売るための「カローラ千葉」のように「カローラ」＋「地名」という会社が存在しています。会社名として車名を使うほど「カローラ」が売れているということです。

もちろん「カローラ」は日本だけでなく、世界中で売れに売れまくっています。

2021年にはシリーズ累計生産台数が5000万台を突破。日本だけでなく、世界150の国と地域で売れ続けています。トヨタが創業から2021年までの約84年で販売したすべてのクルマは累計2億6000万台でしたから、その5台に1台が「カローラ」だったのです。