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家、クルマをボーナス払いのローンで買った人を待ち受けるもの
今年の夏、ボーナスがでなかった、もしくは激減した、という方からの家計相談が増えている。
新型コロナウイルス感染拡大や緊急事態宣言で、3月以降、在宅・テレワークが増えた一方、残業や出張が減り、給料が減ったという人は多い。その上、妻や子どもが、パートやバイトができなければ、世帯収入はジリ貧状態だ。
これまで毎月の生活費に関しては、外出自粛で、外食やレジャー、帰省・旅行代がかからない分と相殺したり、預貯金を取り崩すなどして何とかヤリクリすることができた。
しかし、今の最大の不安材料は、ボーナス払いにしている住宅ローンや車のローン、カードローンなど、数十万～数千万円の「大口」の借金だ。
年2回のボーナスは、ローンの支払い以外にも、生活費の不足分の補填や、自動車税・固定資産税などの税金の支払い、大型家電の買い替えなど、何かとアテにしてきた。
今夏のボーナス払いはなんとか乗り切ったものの、今後、収入が元に戻らず、冬のボーナスも期待できないとなると、マイホームや愛車を手放すしかないのか……。本稿では、ボーナスが激減した方のボーナス払いのローンの対処法についてアドバイスしたい。
運輸、飲食サービス業を中心に、コロナ禍で夏のボーナスは減少
ボーナスの現状に関していま一度確認しておこう。2020年の夏のボーナスに関しては、さまざまな調査が出ているが、共通しているのは「前年に比べて減少している」という点だ。
厚生労働省が公表している「毎月勤労統計調査」（6月確報分（※1））によると、事業所規模5人以上の企業について、給与総額の平均は44万3111円。このうちボーナスを含む「特別に支払われた給与」は、平均18万1557円で、前年6月より2.5％減少。6月の特別給与が減るのは5年ぶりだという。
また、8月上旬に経団連が発表した、大手企業の2020年夏賞与（ボーナス）の最終集計結果によると、回答した153社の妥結額は加重平均で90万1147円。
前掲の約18万円と比べると、5倍近い開きがあり、さすが大手企業といったところだろうか。ただ、こちらも、昨年夏から2.17％減少している。
前掲の経団連の調査をつぶさに見ると、建設業（前年比16.7％）、生活関連サービス等（同13.1％）、教育・学習支援業（同5.0％）金融業・保険業（同3.7％）など、前年同月に比べ増加している業種もある。
筆者の顧客の中にも、食品専門商社勤務の30代男性で「巣ごもり消費のおかげで、忙しくて大変です」という方もおり、収入減には至っていなかった。
その一方で、運輸・郵便業（同▲21.5％）や飲食サービス業（同▲13.2％）など、顕著に減少している業種もある。いずれにせよ、業種によっては、ボーナスが出ただけ御の字といったところかもしれない。
お金の情報サイト「まねーぶ」が、全国20代～60代正社員800人を対象に実施した調査（※2）によると、夏のボーナスの支給有無について、「支給なし」が26.9％と、4人に1人が支給されていない。
その理由として、最も多かったのが「会社の業績が悪いため（コロナによる経営悪化含む）」（66.5％）である。次いで「企業規模が小さいため」（14.9％）、「固定給・年俸制のため」（13.0％）なども挙げられている。
厚労省の「毎月勤労統計調査」では、夏季賞与が支給された事業所の割合が2018年67.9％、2019年66.8％となっている。この結果を踏まえると、コロナ前であっても、ボーナスが支給されていない人が3割以上いたはずだが、こちらも毎月の定期給与で少なからず影響を受けているだろう。
※1：厚生労働省「毎月勤労統計調査 令和2年6月分結果確報」
※2：株式会社GV「2020年度の夏ボーナス調査」
