階段を駆け上がる人ほど駆け込み乗車する心理 下り階段は駆け込み衝動が制される

2つ目は時間に余裕があるとわかっていても、リスクを取って駆け込むパターンです。走らなくてもいいやと、電車を1本やり過ごしたときに、自分の乗った電車が遅延したりして、到着が大幅に遅れた……。そんな経験があると、リスクを取らないことで生じるデメリットを避けるため、1本でも早い電車に乗ろうと合理的に判断するのです。

大体は、発生しうるリスクとうまくいったときの結果とのバランスを踏まえ、合理的な判断をしたうえでリスクテイキングする「期待効用最大化仮説」で説明がつきます。ただし、多くの人が駆け込み乗車のリスクを過小評価しているので、客観的には合理的判断とは言えません。

それらに当てはまらないパターンが3つ目。毎朝遅刻ギリギリで駆け込み乗車している人などが、電車が来たり発車ベルが鳴ったりすると、「走らなきゃ！」と習慣的に駆け込むもの。合理的判断をしていないので、前出の2パターンと比べると、「エラーとしての駆け込み乗車」と言ってもいいかもしれません。

駆け込み乗車、ダメ、絶対！

駆け込み乗車は非常に危険です。電車のドアはセンサーで自動的に開くものだと思い、駆け込み時に傘や鞄などを差し込む人がいますが、あれはダメです。ドアは車掌が開けない限り開きません。さらに電車はすべてのドアが閉まらないと発車できない仕組みになっていて、ものが挟まるトラブルは時間のロスにつながります。細いものだとドアの開閉を制御する回路が認識せず、挟まったまま電車が走り出すことも……。

この機会に「駆け込み乗車は本当に危険だからやめよう」と、思い直す人が増えることを願います。