JR西日本の駅ナカ開発 #セブンアンドアイ #セブンイレブン 2015/06/09 9:30 #1 #2 なぜJR西日本は、キヨスクをセブンに変えるか【2】 PRESIDENT 2015年5月4日号 稲泉 連 +フォロー ノンフィクション作家 前ページ 1 2 ここから先は有料会員限定です。登録すると今すぐ全文と関連記事が読めます。 今すぐ登録して続きを読む (最初の7日間無料・無料期間内はいつでも解約可) プレジデントオンライン有料会員の4つの特典 広告非表示で快適な閲覧 雑誌『プレジデント』が最新号から読み放題 ビジネスに役立つ学びの動画が見放題 会員限定オンラインイベント 1/15まで 有料プラン開始記念キャンペーン中! ログインして続きを読む (森本真哉=撮影) 【関連記事】 なぜJR西日本は、キヨスクをセブンに変えるか【1】 JR西日本が「セブン-イレブン」と提携した理由 リニア中央新幹線「9兆円プロジェクト」の採算 3月14日開業! 北陸新幹線の魅力と楽しみ方 ファミリーマート社長 中山 勇 -コンビニ王者との一騎打ちに持ち込めるか 1 2 稲泉 連(いないずみ・れん) ノンフィクション作家 1979年東京生まれ。2002年早稲田大学第二文学部卒業。2005年『ぼくもいくさに征くのだけれど 竹内浩三の詩と死』(中公文庫)で第36回大宅壮一ノンフィクション賞受賞。著書に『ドキュメント 豪雨災害』(岩波新書)、『豊田章男が愛したテストドライバー』(小学館)、『「本をつくる」という仕事』(筑摩書房)など。近刊に『サーカスの子』(講談社)がある。 <この著者の他の記事> 引き際が美しい創業経営者は少ない…サイバー藤田晋氏が語る「42歳の叩き上げ社員」を2代目に抜擢したワケ 関連記事 なぜJR西日本は、キヨスクをセブンに変えるか【1】 JR西日本が「セブン-イレブン」と提携した理由 リニア中央新幹線「9兆円プロジェクト」の採算 ランキング 1位 ほめられた時に三流は「ありがとう」、二流は「とんでもない」と言う…頭のいい一流の"スマートな返し方"【2025年11月BEST】 ランキングをもっと見る ビジネス #セブンアンドアイ #セブンイレブン #JR西日本 #顧客満足 #マーケティング