巨大な余震が来たら列車が高架から転落する恐れもある。できるだけ早く乗客を外へ降ろさねばならない。
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続きを読むダイヤ改正の狙いは､速達電車の有料特急化
突然の｢通勤快速の廃止｣で大炎上…｢京葉線のダイヤ改悪｣をゴリ押しするJR東日本に抱く強烈な違和感
運賃100円を稼ぐのに､費用1万6281円がかかる
1位は千葉県を走る｢チャリより遅い｣路線…JR東日本｢儲からない路線･区間ランキング｣2022年度版
まずは東北エリアから始め､全エリアへ
世界有数に便利なSuicaがあるのになぜ…JR東日本がわざわざ｢QRコード乗車券｣を導入する本当の狙い
｢本数減で付加価値アップ｣は業界のトレンド
なぜ毎朝満員の中央線に｢グリーン車｣を入れるのか…｢座席の有料化｣を着々と進めるJR東日本の切実な事情
｢鉄道員｣のあり方は根底から変わっていく
鉄道マンが｢JR東日本の社員4000人カット案｣を"最悪のシナリオ"と恐れる本当の理由
店が｢あまりやりたくないトッピング｣もある
閉店した元ラーメン店主が出題…追加具材｢煮卵､チャーシュー､麺大盛､ネギ､海苔｣を利益率の悪い順に並べよ
精肉店と焼肉屋では牛肉の呼び方が違う
焼肉店の｢カルビ｣は本当のカルビではない…消費者庁が全国焼肉協会に改善要請を出した本当の理由
アプリの使いやすさが勝負の分かれ目だ
｢新Vポイントvs楽天ポイント｣どちらが勝つか…楽天が巨額投資で"決済3アプリ"の統合を進める決定的理由
いまでは黒毛和種の半分以上が｢A5｣に
かつての｢A5の牛肉｣は本当においしかった…｢A4がA5より高値｣という逆転現象が起きている理由
このままでは｢EVの販売台数が前年割れ｣も
結局､豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで｢日本製ハイブリッド車｣が爆発的に売れている理由
｢製造特化で成功するはずがない｣と見下していた
かつては日立､富士通､東芝が世界を席巻していたのに…日本の半導体メーカーがTSMCに抜き去られた根本原因
｢非効率で他社がやらない｣部分を徹底的にやる
日本人の資産を取り戻す…大和証券が｢預かり資産1兆円｣のためシンガポールに派遣した営業マンのヤバい働き方
歴史的不漁から一転して｢昨年の5倍超｣という豊漁に
今年は｢富山産の大粒ホタルイカ｣をスーパーで買える…例年なら出回らない高級食材が特売されているワケ
｢接客がない｣がむしろ差別化になる
｢390円靴下｣の次は｢3990円パーカー｣…ファミマの｢コンビニ服｣をアパレルライターが評価する理由