日本人は、言葉ではっきりと相手に伝えることが苦手。言葉にならない気持ちというものを、しっかりと伝える手段を提供しなければならない。
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続きを読むアイコンタクトの正解方程式は｢0-3-50-70-100｣
日本人の99%は無意識にこれをやってしまう…あなたの｢お辞儀｣ ｢お礼｣に全然気持ちがこもらない当然の理由
これができると相手も待ってましたとばかりに面白い話をする
｢結婚しました｣と言われて｢幸せな毎日でしょう｣では不十分…相手が踏み込んで欲しい話題の嗅ぎ分け方
LINEで｢いまランチ中｣｢電車､遅れてる｣と送る人の残念さ
｢お風邪などお召しでは｣に三流は｢体は丈夫なものですから｣と答える…そのとき一流が使う心をつかむ言葉
相手の話が止まらなくなる"必殺の聞き方"
｢5W1Hで話す｣は絶対ダメ…会話が誰とでも楽しく続く人､あっという間に終了する人の決定的違い
聞き手にありありと｢映像｣を描かせ､予想できない方向にオチで覆す
｢スーパーで｣｢母親を見かけて｣｢肩を叩いた｣…そんな他愛のない話を一気に笑いに変換する"必殺の一言"
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い