週末に乗るだけなら所有にこだわるな

車を所有するのではなく、複数の会員で共同利用するカーシェアリングが人気を集めている。2009年1月時点の利用者（会員）数は6396人（交通エコロジー・モビリティ財団調べ）。対前年比で97％増を記録している。

人気の秘密は、なんといっても割安なコスト。ガソリン代や保険料、駐車場代などの維持費がかからず、時間や距離に従って、使った分だけの料金や月額基本料金を払えばOK。同事業を展開するカーシェアリング・ジャパンの試算では、車両価格200万円（2000cc、1.5トン）の車を毎週末3時間利用すると、所有の場合で年間約103万円の維持費がかかるのに対し、カーシェアは約21万円。年間約80万円のコストが浮く計算だ。

新規参入続々！ 使い勝手は貸し出し拠点までの距離が決め手
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新規参入続々！ 使い勝手は貸し出し拠点までの距離が決め手

「交通が便利な都心在住の人で、たまの週末しか乗らないならカーシェアが断然おトク」と、同社社長の鈴木大山氏は断言する。レンタカーと違って利用予約さえすれば、30分（会社によっては15分）単位で、24時間好きなときに利用できるのもメリット。具体的には、携帯やパソコンのサイトで利用したいステーション（貸し出し拠点）、車種、時間帯を予約。携帯電話やICカードで、車のドアロックを開錠すれば、通常の車と同様に使える。利用終了後は、乗車したステーションに車を戻せばいい。