現在の世界の半導体業界の動きは、生き馬の目を抜くほど激しい。これまで半導体産業では、チップの設計、製造、需要が明確に分かれる分業体制になっていた。ところが、その分業体制に大きな変化が表れている。分業…
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続きを読む莫大な特許使用料をふんだくられ､凋落していった
NECや日立はかつて｢エヌビディア的存在｣だった…世界一を誇った日本の半導体産業を潰した"犯人"
｢ブーム｣が一過性で終わるかどうかはAI次第
〈ホリエモン×後藤達也〉半導体バブルはいつまで続くのか…今さら聞けない｢エヌビディア､TSMC好調のワケ｣
主要4社の設備投資規模は｢トヨタの15倍｣
ネット検索は｢ヤフー￫グーグル￫オープンAI｣の時代に…巨大IT企業の｢絶好調決算｣が示すAIの異常な成長速度
｢国のＩＴの遅れ｣イコール｢半導体の遅れ｣
だから日本は世界屈指のIT後進国になった…業界のキーマンたちを取材してわかった“犯人”とは
AI関連企業の優勝劣敗が決するのか
たった1日で｢時価総額40兆円｣が蒸発した…AIバブルで一人勝ち｢王者エヌビディア｣に起きている"異変"
1万円超の肉の塊もあれば､339円のかつ丼もある
｢銀座に激安スーパーなんて｣の前評判を覆した…銀座オーケーが｢タワマン住人｣以外に取り込んだ｢意外な客層｣
なぜ「重要な経営判断」を4年間もしてこなかったのか
｢プライドが高い日産｣に手を焼くホンダの未来が見える…深刻な経営危機に陥った｢国内2位メーカー｣の根深い問題
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
3度目の希望退職募集に､資産の売却も進める
｢高い品質､ブランド力､優れた販売力｣だけでは生き残れない…"名門企業ワコール"業績低迷3つの理由
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ