100年に一度の危機と認識するのであれば、将来を見据えた抜本的な改革に取り組むべきときだろう。
続きを読む『日本の優秀企業研究』（日本経済新聞社）
『働きがいのある会社』（労務行政）
対象人数は7104人と1年間で2倍超に急増
だから小泉進次郎氏は｢解雇規制緩和｣をぶち上げた…業績好調企業で50代社員の｢口減らし｣が始まっている理由
アメリカの圧力で日本の解雇規制は緩くなる可能性
｢成績下位30%の社員を解雇せよ｣アメリカ本社からの急な通達に苦悩する日本法人･人事部
｢解雇自由化で人材流動化が進めば､社会や経済に有益｣は本当か
｢会社に迷惑をかける人を解雇しやすく｣イーロン･マスク流をやりたくてたまらない日本人経営者の冷酷な本音
算定式｢勤続年数×月収×0.5｣でよいのか
40代会社員が解決金400万円でクビに…｢解雇規制の緩和｣が実現したら起きること
｢雇用の安定｣を名目に労働者に低賃金を受け入れさせている
だから日本人の給与は上がらない…社員を会社に押し込める｢定年制｣はいますぐ廃止すべきだ
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
是正措置は｢Android規制｣など多岐にわたる
手軽に｢ググる｣はもうできなくなる?…米司法省がグーグルに｢Chrome売却｣を要求した本当の理由
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
自動車メーカーは魅力ある新車を出してナンボ
｢日産エルグランド｣は14年間もフルモデルチェンジしていない…苦境に立つ｢技術の日産｣に感じるもったいなさ
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ