プレジデントオンラインは、全上場企業の「平均年収ランキング（2025年度版）」を作成した。調査対象会社3709社のうち、自動車や自動車部品企業の多くが含まれる「輸送用機器」に分類される企業は88社だった。1位はトヨタ自動車の982.5万円だった。平均年収ランキング「自動車業」編をお届けする――。（第3回）

自動車業界1位はトヨタの982.5万円

プレジデントオンラインは、自動車業界に属する88社（※）の「社員平均年収ランキング（2025年版）」を作成した。基にしたデータは直近の年次決算期における有価証券報告書（2024年10月期～2025年9月期）。データ抽出では、経済・金融データサービスの株式会社アイ・エヌ情報センターの協力を得た。

今回調査した企業のうち、トップ10社の従業員平均年収額は857.7万円で前回から27.2万円増加した。表にしたランキング88位までの従業員平均年収額は665.0万円だった。

【図表】「自動車業界」88社年収ランキング（1位～10位）
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自動車業界の「給料トップ3」は、顔ぶれが前年と同様だった。

前年調査に引き続きトップとなったのはトヨタ自動車。前年から82.7万円の増加で、業界では唯一の900万円台となる982.5万円となっている。1月に発表したレクサスを含む2025年の世界販売台数は過去最高となる1053万6807台で、6年連続の首位を堅持している。販売台数同様、平均年収も「1000万」の大台を超える日は遠くなさそうだ。

「トヨタ一強」はまだまだ続く

2位は日産自動車で、平均年収は895.6万円だった。前年からは18.5万円増加している。しかし、今後の見通しは暗い。

円安の影響もあって売り上げ・利益とも好調だった2023年度決算こそ好調だったものの、2024年度決算では過去最大の赤字を計上し、国内外で大規模な人員削減を進めている。コロナ禍以前まで売り上げの4分の1ほどを占めていた中国市場でふるわず、北米でも存在感を発揮できていない。

3位のホンダは、前年から64.4万円ふえて895.5万円。2位・日産との平均年収の差はわずか1000円まで縮まった。こちらも日産同様、2024年度は「絶好調」とはいえない決算となっており、直近では2026年3月期の純損益が最大で6900億円の赤字になる見通しだと発表している。純損益が通期で赤字になるのは1957年の上場以来「初」だ。「トヨタ一強」時代はまだまだ続きそうだ。