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鉄道

試合経過にあわせて40以上のパターンを使い分ける

西武ファンは当たり前と思っているが…乗換アプリには表示されない"日本唯一"の野球ダイヤのすごい工夫

篠原知存

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2022/08/24 12:00

#鉄道 #西武鉄道
｢パンとサーカス｣の心理を巧みに利用

｢アフリカの権力者がよだれを垂らして欲しがる｣中国が最貧国で鉄道ビジネスを始めるために贈る"あるもの"

小林邦宏

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2022/08/23 09:00

#鉄道 #中国 #アフリカ #書籍抜粋
運転本数は減りつづけ､いっそう不便になる悪循環

毎日乗っているのは高校生ぐらい…｢東北のローカル線44区間｣が大赤字路線となった根本原因

枝久保達也

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2022/08/22 10:00

#鉄道 #JR
JRの｢羽田空港アクセス線｣に遅れるわけにはいかない

埼玉の東武､西武沿線から羽田空港にノンストップ直通へ…ついに動き出した｢蒲蒲線｣の残された課題

枝久保達也

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2022/07/06 15:00

#鉄道 #羽田空港 #東京・関東
有料にするなら､鉄道ファンを徹底的に楽しませなければ

迷惑客だった｢撮り鉄｣を本気でおもてなし…JR東日本の撮影会が｢神イベント｣に変わったワケ

篠原知存

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2022/04/17 10:00

#鉄道 #企画
｢バイモード車両｣という技術的革新

10年後には英国で｢のぞみ｣が走る…鉄道王国イギリスの新幹線計画を日立が落札できたワケ

さかいもとみ

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2022/01/12 10:00

#鉄道 #日立製作所 #イギリス
会社と従業員より希薄な関係性

同じ車両に殺人鬼がいないか常にびくびく…鉄道会社に乗客を｢守る義務｣はないのか

小島好己

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2021/12/15 09:00

#鉄道 #事件
｢広告料｣としてはむしろ安い

2億円超の減収だが…小田急が子ども運賃を｢全区間一律50円｣に値下げした狙い

枝久保達也

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2021/12/01 11:00

#鉄道 #運賃
再開発で｢大迷宮｣はさらに進化する

｢わざと行き止まりを作っている｣初めて来た人を確実に迷わせる大阪駅の異常なややこしさ

渡瀬基樹

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2021/11/18 15:00

#鉄道 #交通 #書籍抜粋
基本的な構造はもう変わらない

｢日本のサグラダ･ファミリア｣がついに完成…それでも横浜駅の迷宮性が解消しないワケ

渡瀬基樹

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2021/11/11 15:00

#鉄道 #交通 #書籍抜粋
だから｢伝説の経営者｣になった

なぜ｢強盗慶太｣とまで呼ばれたのか…東急創業者･五島慶太のすさまじい経営手腕

福田和也

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2021/10/17 10:00

#鉄道 #東急 #書籍抜粋
広く社会に事業を公表する

｢日本で最も独創的な経営者｣阪急電鉄創業者･小林一三が日本で最初に配った"あるもの"

福田和也

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2021/10/11 10:00

#鉄道 #阪急電鉄 #書籍抜粋
検索サイトには思い出が残らない

｢本が売れない時代に毎月9万部｣鉄道ファンが紙の時刻表をいまだに買い続けるワケ

杉山淳一

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2021/10/10 10:00

#鉄道 #趣味
｢コロナ前に戻ることはあり得ない｣

｢若手ほど次々に辞めていく｣憧れの職場だった鉄道会社が､斜陽産業の筆頭になりつつあるワケ

プレジデントオンライン編集部

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2021/10/01 09:00

#鉄道 #経営再建
2つの街道に挟まれ"縦長の駅舎"に

工事を繰り返すほど不便に…世界一混雑する新宿駅の"ダンジョン化"が解消されない地理的理由

枝久保達也

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2021/09/27 12:00

#鉄道 #地下鉄 #東京・関東
としまえんは"ハリポタ体験施設"に

｢所沢を開発するしかない｣想定外のコロナ危機で資産リストラを焦る西武HDの正念場

プレジデントオンライン編集部

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2021/04/15 11:00

#鉄道 #西武ホールディングス
日本中を撒き散らしながら走った

｢寝台特急がいちばん厄介｣120年間も鉄道マンを悩ませ続けた"黄害"の正体

神舘和典


西川清史

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2021/03/10 15:00

#鉄道 #トイレ #書籍抜粋
完備は無理だといわれてきたが…

｢費用が高くて無理｣から一転､駅のホームドアが急に増えた鉄道業界の変化

枝久保達也

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2021/02/19 09:00

#鉄道 #電車
再編プロジェクトはもう始動済み

｢コロナ赤字で急浮上｣JR北海道とJR四国が消滅する日は近い

矢吹丈二

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2020/12/17 09:00

#鉄道 #JR北海道
｢西武と京成｣は本当に苦しい

｢大手私鉄16社がすべて赤字｣決算発表で浮き彫りになった"最もヤバい2社"

枝久保達也

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2020/12/07 11:00

#鉄道 #コロナウイルス
車体がピカピカなのにはワケがある

｢なぜ他の鉄道会社とは違うのか｣関西人が阪急を別格だと思う3つの理由

伊原薫

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2020/12/02 11:00

#鉄道 #阪急電鉄
世界の大都市では終夜運行が常識

東京がやるべきことは｢終電繰り上げ｣よりも｢公共交通の24時間化｣である

川辺謙一

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2020/11/14 11:00

#鉄道 #ナイトタイムエコノミー
会社員の｢定期券離れ｣が進む中で…

JR各社が検討する｢ラッシュ時の運賃値上げ｣は本当に実現可能なのか

枝久保達也

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2020/08/12 11:00

#鉄道 #通勤ラッシュ
鉄道会社が悩む駅員の健康問題

｢朝は味噌汁､夜はカレー｣駅での調理をやめた東京メトロが代わりに始めたこと

枝久保達也

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2020/06/03 09:00

#鉄道 #健康管理 #食事 #東京メトロ #自動販売機 #人手不足 #健康経営
3月期決算は過去最大135億円の赤字

緊急事態宣言が解除されたJR北海道に待ち受ける｢赤字路線全廃｣の暗雲

枝久保達也

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2020/05/28 11:00

#鉄道 #札幌・北海道 #赤字 #コロナウイルス #緊急事態宣言 #JR #新幹線
通勤ラッシュの解消は進んでいます

【朗報】｢満員電車ゼロは実現しない｣というのは間違いだ

東香名子

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2020/05/19 15:00

#鉄道 #通勤ラッシュ #ストレス #ネガティブ #満員電車 #国土交通省
集まるのは｢転売ヤー｣だけではない

鉄道の記念イベントを｢密な空間｣にしてしまう鉄オタの心理

枝久保達也

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2020/05/03 11:00

#鉄道 #趣味 #オタク #イベント #トラブル #緊急事態宣言 #高輪ゲートウェイ
｢玄関口｣のはずなのに…

まだ周囲には何もない｢高輪ゲートウェイ駅前」はどう呼ぶのがいいか

枝久保達也

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2020/04/04 11:00

#鉄道 #高輪ゲートウェイ #JR東日本 #再開発 #東京五輪 #コロナウイルス #東京・関東
国鉄時代の｢思想｣は今いずこ…

なぜ｢高輪ゲートウェイ｣という駅名が誕生してしまったのか

今尾恵介

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2020/04/03 09:00

#鉄道 #高輪ゲートウェイ #山手線 #書籍抜粋
東､西､南､北､中､武蔵､美園…

なぜ｢浦和｣と付く駅がさいたま市には8つもあるのか

今尾恵介

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2020/03/31 09:00

#鉄道 #地名 #東京・関東 #書籍抜粋

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