東京電力は人件費を削減することが要請され、経営陣や社員に対する風当たりはこれまでにないほど強いものに。
続きを読む東京電力の人件費は「高すぎる」のか？
『「本当にいい会社」が一目でわかる有価証券報告書の読み方』（プレジデント社）
- 著者 秦 美佐子
東京電力は人件費を削減することが要請され、経営陣や社員に対する風当たりはこれまでにないほど強いものに。
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｢事故当時の政権幹部｣の無責任さ
｢原発処理水の海洋放出｣に反発する野党は､中国や韓国よりレベルが低い
LNG調達会社は｢脱炭素｣で大苦戦
｢原発頼みは事故から10年たっても変わらない｣行き詰まる東京電力の断末魔
ポスト安倍への意欲はどれほどか
小泉進次郎｢今こそ批判のすべてに答えよう｣
タレント活動はゴールがわからない
丸山桂里奈｢テレビに出るとW杯より緊張する｣
このタイミングで決めた理由に迫る
｢東京電力のラストマン｣川村会長が引退を宣言
毎年のように厳しくなる｢安全基準｣と｢環境基準｣
｢新型マツダ･ロードスターが290万円｣は奇跡に等しい…文化事業化した国産｢大衆スポーツカー｣が直面する危機
｢いつでも買い物できて便利｣の裏には多大な犠牲があった
｢年末年始も休まず営業します｣は時代遅れ…｢365日働く日本人｣から撤退した"先進的企業"の英断
低コストで大量収穫…｢準完全栄養食品｣で捨てる部分がない日本人の救世主
高速道路上でもビル屋上でも肥料なしで育ち電力変換可…有事の食糧難に備え国が栽培を激推しする｢野菜の名｣
ソニー､インテル､マイクロソフトも参加
TSMC､ラピダスはすでに動き出している…〈5Gから6Gへ〉日本の｢NTT-IOWN｣が世界標準になったとき起こること
日本車メーカーはトヨタだけが生き残るのか
やっぱり豊田章男会長の｢全方位戦略｣が正しかった…自動車大国中国で｢売れないEV｣が山積みになっているワケ
車を一から組み立てられる人はいなくなった
この1台に先端技術のヒントが詰まっていた…トヨタの技能者が66年前の｢初代クラウン｣を復元した驚きの結果
月17万円の手当､寮生活､卒業後はトヨタへ就職
豊田章男会長が掲げる｢もっといいクルマ｣の原点がここに…技能者250人を育てる｢トヨタ工業学園｣の秘密
結婚情報誌であり婚約記念品でもある
なぜゼクシィは｢厚い､重い､デカい｣雑誌を続けるのか…｢結婚離れ｣の中でも部数好調を維持し続けるワケ
週50時間かけていた仕事は、週20時間程度でこなせるようになる
｢ChatGPT Pro｣を甘く見てはいけない…生成AIに仕事を奪われる"ヨボヨボ会社員"にならない人の決定的違い